GT Serien, LMP, Tourenwagen, NASCAR, Rally und Co - "Die Verkleideten"


Giannis

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Ich freu mich drauf, 24 h auf der Nordschleife ist immer ein Highlight. Das Wetter dürfte das Rennen dieses Jahr zusätzlich spannend machen.
 

Domen4Fan

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Hmm habe mir mal ein paar Wetterberichte angesehen. Ist eigentlich nur zu Rennstart Regen angesagt. Von Abend bis zum Rennende kaum noch was.
Aber gut in der Eifel weiß man nie :D
 

K-Dot

Zauberfuß
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Dann haben wir andere Wetterberichte :) laut meinem könnte es auch durchaus die Nacht durch regnen - so oder so, spannend wird es und ich schaue es mir an (y)
 

Domen4Fan

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Extrem neblig jetzt in ein paar Teilen der Strecke =/
edit: Jetzt gibts die Red Flag.....
 
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Giannis

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Das war diesmal eher ein Sprintrennen als ein Langstreckenrennen, aber egal ich freu mich trotzdem sehr über den Sieg des Grellos.
 

desl

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Nach Porsche und Audi hat nun auch BMW bekannt gegeben, dass sie 2023 in die LMDh-Klasse einsteigen.
Der erste Einsatz wird dann wohl das 24h-Rennen von Daytona sein.

Da die ACO vorsieht, dass die LMDh zusammen mit den LMH (über balancing of power) gemeinsam die Top-Klasse im Prototypen-Sport bilden, wäre folglich auch ein Einsatz in der WEC denkbar.


 

unicum

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Es ist so weit: Die DTM feiert den Auftakt in eine neue Ära! Zum Saisonstart geben die neuen GT3-Renner in Monza Gas.

Zeitplan DTM-Auftakt in Monza

Samstag, 19. Juni
10:15 - 10:50 Uhr: 1. Qualifying (ran.de, Social-Media-Kanäle der DTM, ServusTV)
13:00 - 14:55 Uhr: 1. Rennen (Sat.1, ran.de, ServusTV)

Sonntag, 20. Juni
09:55 - 10:30 Uhr: 2. Qualifying (ran.de, Social-Media-Kanäle der DTM, ServusTV)
13:00 - 14:55 Uhr: 2. Rennen (Sat.1, ran.de, ServusTV)
 

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Ich finde es schon erstaunlich, wie schnell manche Fahrer zwischen Kategorien wechseln und sich anpassen können (Lawson fährt ja im 'Day Job' grade Formel 2)
 

Harman

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War eigentlich ein gelungener Einstieg in die neue Ära. Schönes Rennen und vorallem wurde hier durch gute Arbeit der Marschalls gezeigt das man auf ein Safety Car in den meisten Fällen verzichten kann.

Ich sehe in der neuen DTM großes Potenzial und vermute das nächstes Jahr mindestens 25 bis 30 Autos am Start stehen könnten
 

unicum

#68
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War eigentlich ein gelungener Einstieg in die neue Ära. Schönes Rennen und vorallem wurde hier durch gute Arbeit der Marschalls gezeigt das man auf ein Safety Car in den meisten Fällen verzichten kann.

Ich sehe in der neuen DTM großes Potenzial und vermute das nächstes Jahr mindestens 25 bis 30 Autos am Start stehen könnten
Davon gehe ich auch aus. Ab dem Lausitzring will Lamborghini ein weiteres Fahrzeug ins Rennen schicken, damit wären es insgesamt schon mal 20 an der Zahl. Als Fahrer ist Maximilian Paul im Gespräch, der bereits den einzigen T3-Lamborghini im ADAC GT Masters mit Partner Hugo Sasse steuert.
 
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