GT Serien, Tourenwagen, LMP, NASCAR und Co - "Die Verkleideten"
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theGegen
Linksverteidiger
Eifelwetter. 
Muss man abkönnen.
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unicum
#68
Offiziell: Esmee Hawkey steigt mit Lamborghini in die DTM ein.
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Nach Porsche und Audi hat nun auch BMW bekannt gegeben, dass sie 2023 in die LMDh-Klasse einsteigen.
Der erste Einsatz wird dann wohl das 24h-Rennen von Daytona sein.
Da die ACO vorsieht, dass die LMDh zusammen mit den LMH (über balancing of power) gemeinsam die Top-Klasse im Prototypen-Sport bilden, wäre folglich auch ein Einsatz in der WEC denkbar.
www.motorsport.com
racer.com
Der erste Einsatz wird dann wohl das 24h-Rennen von Daytona sein.
Da die ACO vorsieht, dass die LMDh zusammen mit den LMH (über balancing of power) gemeinsam die Top-Klasse im Prototypen-Sport bilden, wäre folglich auch ein Einsatz in der WEC denkbar.
BMW to make top-flight sportscar racing return in 2023
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BMW confirms LMDh program
New BMW M boss Markus Flasch has confirmed the brand’s long-anticipated return to prototype racing with an LMDh program set for the formula’s debut in 2023. RACER has also independently confirmed t…
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unicum
#68
Es ist so weit: Die DTM feiert den Auftakt in eine neue Ära! Zum Saisonstart geben die neuen GT3-Renner in Monza Gas.
Zeitplan DTM-Auftakt in Monza
Samstag, 19. Juni
10:15 - 10:50 Uhr: 1. Qualifying (ran.de, Social-Media-Kanäle der DTM, ServusTV)
13:00 - 14:55 Uhr: 1. Rennen (Sat.1, ran.de, ServusTV)
Sonntag, 20. Juni
09:55 - 10:30 Uhr: 2. Qualifying (ran.de, Social-Media-Kanäle der DTM, ServusTV)
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Zeitplan DTM-Auftakt in Monza
Samstag, 19. Juni
10:15 - 10:50 Uhr: 1. Qualifying (ran.de, Social-Media-Kanäle der DTM, ServusTV)
13:00 - 14:55 Uhr: 1. Rennen (Sat.1, ran.de, ServusTV)
Sonntag, 20. Juni
09:55 - 10:30 Uhr: 2. Qualifying (ran.de, Social-Media-Kanäle der DTM, ServusTV)
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unicum
#68
Erstes DTM-Qualifying der neuen GT3-Ära und Mercedes-AMG liefert ein Comeback nach Maß: Vincent Abril sichert sich die erste Poleposition und führt damit eine Vierfach-Führung der Marke mit dem Stern an.
hier geht's zum Ergebnis
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unicum
#68
Damit hat wohl keiner gerechnet? Liam Lawson (Ferrari) gewinnt das erste DTM-Rennen der neuen GT3-Ära in Monza und setzt sich gegen die im Qualifying dominanten AMG-Piloten durch. Die weiteren Podestplätze sicherten sich Polesetter Vincent Abril und sein HRT-Mercedes-Teamkollege Maximilian Götz.
Ergebnis DTM Monza Rennen 1
Ergebnis DTM Monza Rennen 1
Harman
Bankspieler
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War eigentlich ein gelungener Einstieg in die neue Ära. Schönes Rennen und vorallem wurde hier durch gute Arbeit der Marschalls gezeigt das man auf ein Safety Car in den meisten Fällen verzichten kann.
Ich sehe in der neuen DTM großes Potenzial und vermute das nächstes Jahr mindestens 25 bis 30 Autos am Start stehen könnten
Ich sehe in der neuen DTM großes Potenzial und vermute das nächstes Jahr mindestens 25 bis 30 Autos am Start stehen könnten
unicum
#68
Kelvin van der Linde hat das Sonntags-Rennen gewonnen. Der Audi-Pilot siegte vor Nico Müller (Audi), dem Vizemeister der vergangenen beiden Jahre. Lucas Auer (Mercedes) komplettierte das Podest.
Ergebnis DTM 2021 in Monza, Rennen 2
Ergebnis DTM 2021 in Monza, Rennen 2
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unicum
#68
Davon gehe ich auch aus. Ab dem Lausitzring will Lamborghini ein weiteres Fahrzeug ins Rennen schicken, damit wären es insgesamt schon mal 20 an der Zahl. Als Fahrer ist Maximilian Paul im Gespräch, der bereits den einzigen T3-Lamborghini im ADAC GT Masters mit Partner Hugo Sasse steuert.
unicum
#68
Nach dem Auftakt vor leeren Rängen erlaubt die DTM beim zweiten und dritten Rennwochenende Publikum:
Am Lausitzring, wo von 23. bis 25. Juli gefahren wird, sind am Samstag und am Sonntag je 10.000 Zuschauer erlaubt.
Beim Belgien-Gastspiel in Zolder, wo von 6. bis 8. August gefahren wird, dürfen zwar nur 5.000 Zuschauer pro Tag mit dabei sein, dafür allerdings an allen drei Tagen.
Am Lausitzring, wo von 23. bis 25. Juli gefahren wird, sind am Samstag und am Sonntag je 10.000 Zuschauer erlaubt.
Beim Belgien-Gastspiel in Zolder, wo von 6. bis 8. August gefahren wird, dürfen zwar nur 5.000 Zuschauer pro Tag mit dabei sein, dafür allerdings an allen drei Tagen.
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Da hat sich die ITR vielleicht etwas mehr Gedanken gemacht, wie man Fans an die Strecke bringen kann.
Bei der MotoGP am Sachsenring hatte der ADAC als Veranstalter ja überhaupt kein Hygienekonzept (z.B. Maskenpflicht und Abstände auf den Tribünen) vorgelegt ... weswegen nie geprüft wurde, ob man Fans zulassen kann. Zum Ärger der Motorrad-WM-Fans.
Und währenddessen ist gut was los in den Stadien der Fußball-WM... wo die angewiesenen Abstände und Masken gerne vernachlässigt werden.
Bei der MotoGP am Sachsenring hatte der ADAC als Veranstalter ja überhaupt kein Hygienekonzept (z.B. Maskenpflicht und Abstände auf den Tribünen) vorgelegt ... weswegen nie geprüft wurde, ob man Fans zulassen kann. Zum Ärger der Motorrad-WM-Fans.
Und währenddessen ist gut was los in den Stadien der Fußball-WM... wo die angewiesenen Abstände und Masken gerne vernachlässigt werden.