GitcheGumme schrieb:
Ich will jetzt nicht unbedingt in R+MS Beitrag rumpfuschen! Aber wenn er der Meinung ist, daß alle Formel 1 Kommentatoren Flaschen und Hohlköpfe sind, dann soll er sich bitte schön mal selbst hinsetzen und kommentieren! Daß man auf dem Sektor Ahnung haben muß ist klar. Deshalb hat ja Wasser auch Danner und damals Maas! Selbst hat er weniger Ahnung, auch wenn das mehr geworden ist mit der Zeit, denn mit solch erfahrenen Kollegen lernt man auch mit.
Danner und Maas sind erfahren und haben Ahnung keine Frage!
Danner moderiert ja auhc bei Auto Motor Sport TV die Tests usw., also wer ihm Ahnung von Motorsport abspricht, der hat wohl selbst keine Ahnung!
Surer ist ja ein ähnlicher Fall, viele glauben auhc, der hat doch keine Ahung, aber wie gesagt, derjenige, der das denkt, sollte sich selbst mal vor die Kamera setzen und labbern, was er weiß!
Ich spreche Danner seine autotechnische Kompetenz nicht ab, wenn seine aktive Zeit auch etwas zurückliegt. Das war ja auch der Grund warum er Maas ersetzt hatte, da seine Einblicke in diese Welt weit weniger zurückliegen.
Das Problem bei Danner ist aber ein völlig anderes. Er mag technisch einiger maßen über die Boliden und Regeln bescheit zu wissen, aber er ist alles andere als ein guter Moderator. Man merkt ziemlich oft wie Wasser, der vielleicht nicht soviel Zugang zur Materie hat, aber durchaus unterhaltsamer und moderativer ist, Danner erst ins Geschehen einbinden muss. Dazu kommt noch, dass sie oftmals nicht richtig auf Ereignisse reagieren und das ist doch das allerwichtigste beim Rennen: Da wird nicht richtig überlegt wer jetzt wo liegt und welche Taktik er fährt, sondern nur einfach stur der Bericht "abgelesen". Oftmals erkennen sie wichtige Szenen viel zu spät, z.B. der Alonso-Ausritt, oder es werden Teamkollegen verwechselt. Das alles kann man ihnen ja verzeihen, wenn da nicht die rosa-rote deutsche Brille wär. Sobald z.B. ein Unfall mit einem Deutschen passiert, bei dem nicht völlig klar ist, wer der Schuldige ist, wird immer pro-deutsch moderiert. Kleines Beispiel: Danner hatte Trulli bei seinem Crash mit Schumacher (war das nicht auf dem Hockenheimring?) zugepflaumt obwohl der nachweislich völlig unschuldig war. Dazu kommen dann noch Sachen wo die beiden fast schon die Champus-Flasche aufmachen weil Schumi mal die schnellste Runde gefahren ist während es nur beiläufig erwähnt wird, wenn z.B. Sato gerade der schnellste war. Und dann das absolute Highlight: Chaos-Grand-Prix von Spa, wo Schumacher in Coulthard reinknallt. Was Danner da abgelassen hat, entbehrt jeder noch annähernd neutralen und damit moderativen Ansicht.
Danner hat völlig recht und ich vertrete auch 100%-ig seine Meinung, daß Montoya an diesem Unfall schuld hat, wie auch schon letzte Woche!
Es macht ihm wohl Spaß, die Schumachers nacheinander rauszuhauen, nur sollte er dabei aufpassen, daß das Echo nicht mal zurückkommt! Bei den beiden Crashs hatte er noch Glück, daß er 2 Punkte holen konnte, was ein bißchen gut für das Team ist, doch auf Dauer ist er nicht mehr zu tragen!
Gut, daß er zum Pannenteam ADAC, äh McLaren geht!
Der Typ hat wohl bei BMW das Autofahren verlernt, oder das Temparament geht mit ihm durch!
Er konnte meines Erachtens mal besser und konzentrierter fahren! Was ist bitte schön mit dem Montoya von Indy-Zeiten?
Wo ist er? Seit er in der Formel 1 ist, hat er nur Probleme, legt sich mit jedem größeren Fahrer an, und remeplt ziellos durch die Gegend!
Er denkt wohl, daß er allein auf der Strecke ist und die anderen ihm Platz machen müssen! "Hey hier komme ich tretet auf die Bremse und macht Platz!"
Jemand sollte ihm mal erklären, daß man so kein Rennen fährt! Damit schadet man nicht nur dem Team, wie heute, sondern auch dem Ansehen!
Jetzt halt aber mal die Luft an! Es war unglücklich und Montoya sah wirklich nicht gerade besonders gut aus, aber es war ein ganz normaler Rennunfall. Montoya hat einen Fehler gemacht und hat als Konsequenz das Rennen für sich verloren. Mehr nicht. Er ist nicht absichtlich oder völlig fahrlässig dort herumgekurvt. Er wollte keinen Unfall auslösen, genauso wie in Monaco. Bei Ralle-Weichei war die Sache damals ganz anders. Der wollte unbedingt den starken Mann markieren und hat nachweislich nicht, z.B. beim Crash mit Barrichello, reagiert um den Unfall zu verhindern sondern im Bewusstsein einen Unfall auszulösen gehandelt. Deswegen bekam er eine Verwarnung und eine Bewährungsfrist. Montoya kann man das nicht andrehen, auch wenn es ein Danner so will. Er ist 2mal ausgewichen um einen Unfall zu vermeiden und hat dabei 2mal einen "Schumacher" erwicht. Pech, auch für Montoya. Vorsatz war da nicht im Spiel.
Mich wundert überhaupt, daß Ralf so gelassen bleib! Aber irgendwie kann ich es auch verstehen! Gut, man kann sagen, es kann sich keiner in Luft auflösen und der Crash war wohl ein normaler Rennunfall! Aber es war schon das 2. mal, daß Montoya zu spät bremste und jemanden damit rausrangierte! Das dumme ist nur, daß es diesmal sein Teamkollege war und das ist ja wohl unentschuldbar!
Ich hoffe mal, daß da jetzt teamintern was passiert!
Ja, er hat 2mal einen Fehler begangen, aber am Monaco-Unfall war er nicht allein schuld und bei beiden Crashs hat er versucht auszuweichen.
Dass das ausgerechnet Ralf war, der der Leittragende war, ist pech. Es hätte aber auch jeder andere sein können. Wäre er nach rechts ausgewichen, so wäre es vielleicht ein anderer gewesen. Ach ja, Ralf sollte auch sehr ruhig sein! Schließlich hatte er auch mal einen Teamkollegen-Unfall mit Fisico bei Jordan (war das nicht in Buenos Aires?). Da war er der Schuldige und hat auch nix wissen wollen...
Mir wäre es auch recht, wenn Monti mal eine Rennen aussetzt oder zumindest eine Verwarnung bekommt, wie Ralf schon mal! Wenn das nicht der Fall ist, dann ist wohl F1 nicht mehr F1! Sowas darf auf keine Fall durchgehen!
Was sollte man nicht durchgehen lassen? Dass jemand Fehler macht? Noch werden Strafen nur dann vergeben, wenn jemand fahrlässig oder absichtlich handelt.
Auch wenn du es durch deine rosa-rote Brille anders haben willst...
Schulz= :idiot: