henningoth
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powless heute schon wieder in der ausreißergruppe. Der wohl das bergtrikot schon in der ersten Woche klarmachen.
vom profil her sehen die beide wirklich eher nach kleiner ausreißergruppe, die 10km vor dem ziel eingeholt wird, aus.Also werden die Etappen eher langweilig
Van Aert sagte wohl folgendes:Van aert ist wohl ziemlich angepisst.
Allerdings verstehe ich auch nicht so ganz das er bei jumbo bleibt, klar das Gehalt ist natürlich super da, aber es sollte ihm doch auch klar sein das jumbo auf GC geht.
Wenn er da wirklich der Meinung ist das nicht genug für ihn getan wird sollte er doch ein Team suchen wo er hemmungslos auf grünes Trikot, Etappen etc fahren kann.
Klar, als Helfer ist er enorm wertvoll und er macht diese Dienste ja auch in der regel wirklich gut, aber irgendwo ist es ja auch ein wenig Verschwendung seines talents diesen Helfer Job zu machen.
Wenn er das gerne macht würde ich sagen soll er halt machen, aber es wurde ja schon in dieser Tour Doku spekuliert das es deshalb Spannungen gibt.
Liegt weniger am Feld als an der Ausreißergruppe, welche lediglich zu zweit unterwegs war. Feld hat wenig Interesse, die zu früh einzuholen, weil es dann wieder unruhiger werden kann. Besser zum Schluß hin, dann wird das Tempo auch deutlich höher, damit sich keiner mehr löst.so richtig Bock hat das Feld heute auch nicht.
Durchschnittsgeschwindigkeit auf den ersten 100km von nur 38kmh.
Da könnte ich ja noch mitfahren heute.
Ich sehe da noch nicht alle heile um den U-Turn 2 km vorm Ziel kommen. Mal gucken wie viele da dann wirklich sprinten.Das sieht ja mal noch nem richtigen sprint aus. 6-7 positionieren sich in großer Anzahl ganz vorne
Wenn man danach geht, was diese Saison bereits bestraft wurde, ist das ein DQ. Aber ich glaube bei der Tour wird man das nicht machen, wenns nicht allzu krass ist.Philipsen war nahe dran disqualifiziert zu werden so wie er von aert da fast in die bande gefahren hat. Grade noch legal, würde ich sagen.
Jumbo soll wohl auch protest eingelegt haben
Durch die kreisverkehre fahren sie aber auch mit 50 sachen. Das ist noch gefährlicherBlieb so. Die doof gestellte Bande war mit verantwortlich.
Trotzdem gut, dass van Aert da zurückgezogen hatte, sonst hätte es gescheppert..
Man kann zwar immer etwas finden, wo es weniger gefährlich wäre.
Aber letztlich sorgen die Fahrer auch selbst für die Gefahren, wenn sie all-in gehen - ob bei Abfahrten oder Massensprints.
Inzwischen ist es sogar gut, wenn vor einem Massensprint ein paar Kurven, Kreisverkehre oder eine Welle platziert sind.
Bei 4 Kilometern flach geradeaus zerlegt sich sonst das halbe Peloton bei 50 km/h, wenn sich jemand versteuert oder unbedingt in eine nicht vorhandene Lücke will.
Durch die kreisverkehre fahren sie aber auch mit 50 sachen. Das ist noch gefährlicher
Nur... sonst fahren sie sicher mit gegen 60. Nein, aber der Kreisverkehr (oder die Kurve) hat den Vorteil, dass sich das Feld in die Länge zieht, so sind nicht mehr quasi 10 Fahrer nebeneinander in der Spitze, sondern vielleicht noch 2 oder 3.Durch die kreisverkehre fahren sie aber auch mit 50 sachen. Das ist noch gefährlicher
wieso denkst du das?Könnte ein langer Tag werden. Zielankunft 20:00 Uhr.
Weil niemand in die Gruppe geht. Die bummeln jetzt schon 20 km ohne Ausreißer.wieso denkst du das?
Wegen dem lahmen start?
Auf 40kmh werden sie denn schnitt schon bekommen. Ankunft daher eher so 18 uhr