Wechselkarussell & Gerüchteküche


Hans A. Jan

zu gut für die 3. Liga
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"Vino ist nicht zu ersetzen", diesem Zitat aus TMO-Kreisen muß man nichts mehr hinzufügen. Um seine Klasse und Erfolge annähernd wieder reinzuholen, braucht man wirklich 6 neue Fahrer.

Nichts gegen Wese, Klier, Keßler... aber die Klasse von Vino haben sie einfach nicht.
 

campos

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Hans A. Jan

zu gut für die 3. Liga
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:laugh2:

Die Blöd ist sich auch für nichts zu schade. Na ja, zum Glück endet am Sonntag wieder die jährliche Radsportberichterstattung, selten soviel Bullshit gelesen.
 

Romo

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HansaJan schrieb:
:laugh2:

Die Blöd ist sich auch für nichts zu schade. Na ja, zum Glück endet am Sonntag wieder die jährliche Radsportberichterstattung, selten soviel Bullshit gelesen.
aber doch schön dass du es überhaupt liest :ricardo:
 

Craw1

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Ich finde man sollte eine Manschaft aufbauen die das Fld wie Discovery dominieren kann. Man hat doch dies Jahr gesehen T-Mobile kann keinen gescheiten Zug aufbauen und wenn sie es schaffen dann für nur paar Kilometer und die Fahrer dieses Jahr: Kessler, Schreck, Nardello, Guerrini haben nicht die KLASSE en so hohes Tempo für ihren Kapitän zu bolzen das keiner wegspringen kann. Sir brauchen Leute die stark sind im gerbirge aber auch Allround fähigkeiten haben umso im Flachen die Lage auch zu kontrollieren. Ich würde folgende Verpflichtungen tätigen.
Oscar Perreiro(wird schwwer ihn loszureißen von Phonak, ist aber stzark im gebirge und gut im ZF wäre auch gut falls man mal einen in ne Gruppe schicken will.
Mercado von Quik Step wurde dort ja ausgemustert wäre ideal en starker helfer am Berg wenn er seine Form findet.
Man hätte so eine starke Spanische Fraktion. Ich könnte mir vorstellen das sich so Sevilla auch wohler fühlen würde.
Man darf das nicht unterschätzen Italiener oder Spanier brauchen immer Kontaktpersonen und leute mit denen sie sich verständigen können. Das schweißt das team zusammen.
Man sieht es bei Armstrong er hatte auch meistens eine Spanische Armada mit am start.

So würde meine Tour Kader aussehen.

Ullrich
Klöden
Rogers
Sinkewitz
Steinhauser
Sevilla
Lara
Mercado
Perreiro

fürs MZF hätte man ne starke homogene Truppe. Rogers, Ullrich, Klöden, Perreiro, Steinhauser können Tempo Bolzen um ne sehr gute zeit zu festigen.
Steinhauser muss halt wieder mit auf Wunsch von Ulle damit der sich ein wenig wie zu Hause fühlt :p .
Ausserdem braucht man einen der ständig beim Kapitän fährt und sich um ihn sorgt mit Trinkflaschen, Regencaps usw..
Sinkewitz ist auch mehr dafür zuständig im Feld Tempo zu machen.
In den Bergen könnte man en starken Zug aufbauen.
Lara, Sevilla, Mercado, Perreiro, Rogers Klöden und dann Ulle wäre doch was...

Natürlich braucht man für diese Strategie erst mal en neuen Sportlichen Direktor. Denn mit Kummer und Ludewig kann man das vergessen.
 

Aldis

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Craw schrieb:
Natürlich braucht man für diese Strategie erst mal en neuen Sportlichen Direktor. Denn mit Kummer und Ludewig kann man das vergessen.
Das ist der absolute Schwachpunkt von TM!!! Kummer - dieser Name spricht Bände! :mad:
 

Hinterlader

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Craw schrieb:
Natürlich braucht man für diese Strategie erst mal en neuen Sportlichen Direktor. Denn mit Kummer und Ludewig kann man das vergessen.


Das ist doch kompletter Unsinn. Kummer ist wirklich ein hervorragender sportlicher Leiter, genau wie Ludwig. Gegen Godefrot und Pevenage sind die Gold wert.
Das Team muss einfach verstärkt werden um Ullrich herrum. Mit Sinkewitz hat man bereits nen guten Mann. Man muss als deutsches Team, aber immer auch sehen, dass man einige deutsche Fahrer hat. Nur aus Ausländern zu bestehen macht sich von der Vermarktung her auch nicht so dolle.
 

Craw1

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Hinterlader schrieb:
Das ist doch kompletter Unsinn. Kummer ist wirklich ein hervorragender sportlicher Leiter, genau wie Ludwig. Gegen Godefrot und Pevenage sind die Gold wert.
Das Team muss einfach verstärkt werden um Ullrich herrum. Mit Sinkewitz hat man bereits nen guten Mann. Man muss als deutsches Team, aber immer auch sehen, dass man einige deutsche Fahrer hat. Nur aus Ausländern zu bestehen macht sich von der Vermarktung her auch nicht so dolle.


och das ist doch schwachsinn.....Ist die en T-Mobile team wichtiger das nur aus deutschen besteht oder en T-Mobile Team das Jan zum Tour Sieg verhilft?
Discovery hat auch grad mal nur noch 2 Amis im Team. Es istr doch wichtig wie stark das team ist und nicht wieviele Deutsche da mit fahren. So ein Schwachsinn...
 

MrStylo

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Vor allem muss Ulle am Berg in der Lage sein die Vorlagen seines Teams auch vollenden zu können :belehr:
Dieses Jahr hätte er mit dem besten Team der Welt die Tour nicht gewonnen weil er im Hochgebirge einfach zu schwach war :belehr:
Aber leider wird Jan es einfach nicht mehr schaffen mal ordentlich über den Winter zu kommen und sich im Februar/März, wie alle anderen Tour-Favoriten, mal ohne Speckschürze zu präsentieren.
Tut mir leid für euch Ulle-Fans, Jan mag zwar augenscheinlich eine super-Karriere gehabt zu haben, Tour+Vuelta Sieg, xmal 2. Zeitfahrweltmeister, Rund um Köln :thumb:
ABER Ullrcih hatte das Zeug dazu in den Pantheon dieses sports einzuziehen, in einem Atemzug mit Coppi, Bartali, Anquetiel, Merckx, Hinault.... genannt zu werden aber er hat es nicht geschafft :belehr:
 

campos

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T-Mobile verpflichtet Thomas Ziegler von Gerolsteiner
http://www.t-mobile-team.com/cms/tm...nderInternalPage/contentID=66054/id=6712.html

Just wo er heute bei der Sachsen Tour seinen ersten Sieg eingefahren hat.
Ein guter Mann mit ordentlichen Leistungen. Vielleicht etwas unzufrieden da die andern Gerol-Talente so ein bißchen an ihm vorbeiziehen während bei ihm die außerordentlichen Ergebnisse ausbleiben. Verstärkt die Erfurter-Fraktion mit Schreckus. Aber wenn die sportlichen Leiter ihn entsprechend des Artikels nur als Sprinter einsetzten wollen wird das ein großes Misverständnis.
 

Oak

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Proud to be a Belgian
campos schrieb:
Wim Van Huffel verlängert bei Lotto um 3 Jahre.

Wo hast du diese News her? Ich hab selbst auf der Website von Davitamon-Lotto darüber nichts gefunden. Wäre natürlich super wenn er verlängert hätte, denn er ist die neue belgische Radsport-Hoffnung und soll dann auch bitte in nem belgischen Team fahren. Ich hoffe er kommt zur Vuelta wieder in Form, dann is en Top-5 Platz durchaus im Bereich des Möglichen.


Cya
Oak
 

campos

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T-Mob:
13 Verträge laufen aus. U.a. auch Nardello und Guerini.
Kessler verlangt scheinbar zu viel Geld und geht.

Fassa macht den Laden dicht.
Acqua&Sapone Adria Mobil, Colombia Selle Italia, Naturino Sapore di Mare, Communidad Valenciana, AG2r und MrBookmaker.com sind auf die Pro Tour Lizenz scharf.

Francesco Chicchi zu Liquigas ?

Petacchi wird erneut als Neuzugang bei Domina gemeldet. Diesmal begleiten ihn Tosatto, Velo und Sacchi.


Juan MAnuel Garate ist heiß umworben von Liberty Seguros, Euskaltel und Quick Step
 

campos

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Alberto Ongarato kann sich auch noch Hoffnungen machen bei Domina unter zu kommen.

CSC verlängert um je 2 Jahre mit Nicki Sørensen (Den), Kurt-Asle Arvesen (Nor) und Giovanni Lombardi (Ita)

Maarten den Bakker bekommt keinen neuen Vertrag mehr bei Rabobank.

Der 21jährige Davide Vigano (Team Androni Giocattoli - 3C Casalinghi) ist auf Wunsch von Bettini bei Quick Step im Gespräch.
 

Buster D

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Zabel verlangt auch mehr Geld bzw. statt einem guten einen sehr guten Vertrag. Der sollte sich mal anschauen, wie viel Sprints er dieses Jahr gewonnen hat und wie alt er ist, aber gut, wenn Phonak mehr zahlen will, soll er ruhig wechseln, dann hat sich dieses Problem für die Tour nächstes Jahr von selbst erledigt.


Auf Kessler kann man auch verzichten, zu schlecht im MZF und nicht gut genug am Berg und gewonnen hat er auch noch nicht viel. Das Geld was man für Kessler, Zabel und Vino spart (dürfte ja nicht gerade wenig sein) sollte man für einen starken Zeitfahrer und für einen guten Allrounder mit Zeitfahrqualitäten Marke McGee oder Honchar investieren.
Einen reinen Bergfahrer sollte man nicht mehr verpflichten, es sei denn Guerini hört auf, denn den müsste man zusätzlich durch das MZF schleppen. Da hat man mit Sevilla, Sinkewitz, Lara und Guerini schon 4, das reicht.
 

Fro

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Petacchi's Wechsel zu Domina Vacanze ist scheinbar perfekt. Tosatto, Velo und Sacchi werden ebenfalls folgen.
 

Cuttino

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retired :(
sinkewitz ist doch der perfekte kessler-nachfolger. auch jemand fürs mittlere gebirge und im hochgebirge etwas besser. ein besserer zeitfahrer und rundfahrer. der kann kesslers und vielleicht etwas von vinos rolle übernehmen.

petacchi zahlt das gehalt seiner anfahrer selbst? hab ich das richtig mitbekommen, mit dem drittel seines jahressalärs?
 

Patrick

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Buster D schrieb:
Zabel verlangt auch mehr Geld bzw. statt einem guten einen sehr guten Vertrag. Der sollte sich mal anschauen, wie viel Sprints er dieses Jahr gewonnen hat und wie alt er ist

Wenn es nur nach Preis-Leistung geht wäre Jan schon seit 2 Jahren arbeitslos.
 

Buster D

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Patrick schrieb:
Wenn es nur nach Preis-Leistung geht wäre Jan schon seit 2 Jahren arbeitslos.


Du wirst nicht viele Fahrer finden, die in den letzten Jahren bei der Tour 2., 4. und wahrscheinlich 3. geworden sind.

Erst recht keinen Deutschen. Gemessen an den eigenen Ansprüchen und denen der Öffentlichkeit mag das stimmen, objektiv betrachtet ist diese Aussage aber haltlos. Radsport ist halt in Deutschland Ullrich, danach kommt mit einigen Abstand noch Zabel und dann lange nichts mehr.
 

campos

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Kessler ist wahrlich nicht unersetzbar im Tour Team, aber da gibt es ja noch das ein oder andere zusätzliche Rennen wo man ein paar Fahrer hinschicken muss und da kann ein Kessler Gold wert sein... wenn man ihn nicht beim Giro und der Tour verbrät.



Fabian Cancellara hat für 3 Jahre bei CSC unterschrieben.
Zum einen eine weitere Verstärkung im Zeitfahrbreich und zum anderen eine enorme Verstärkung im Frühjahr. Cancellara, Michaelsen, Goussev - das schaut schon nicht schlecht aus.
 
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