Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen


GitcheGumme schrieb:
Der seinen eigenen Teamkollegen abschießen würde?
Nein, Alonso gehört eigentlich in ein 1er team. :D
Dann würde ich sogar zuegeben, daß er der beste Fahrer nach der Äre Schumacher ist.
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Besser als Schumacher ist Alonso sicher noch nicht. Der beste Fahrer im momentanen (fehleranfälligen) Fahrerfeld schon. Mir fällt ein passender Satz von Briatore ein: Fisichella kann sicherlich Weltmeister werden, wenn das Team ihm alles passend macht. Ein Schumacher und ein Alonso machen sich die Dinge passend!
 
GitcheGumme schrieb:
Mich stört die Wiederholung? Warum?
Wollte man da noch mal zusätzlich Quote machen und hoffte auf einen MA von 20-30 %?
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Ich fand es ganz in Ordnung, dass RTL das ganze noch mal wiederholt hat. Es gibt genug Fußball Puristen, die sich einfach alle Spiele angucken wollen. Wenn sich dieselben Leute aber auch Formel 1 begeistert sind, war es doch ideal das RTL das Rennen noch mal mit live Kommentar gezeigt hat.
 
Minto schrieb:
Ich fand es ganz in Ordnung, dass RTL das ganze noch mal wiederholt hat. Es gibt genug Fußball Puristen, die sich einfach alle Spiele angucken wollen. Wenn sich dieselben Leute aber auch Formel 1 begeistert sind, war es doch ideal das RTL das Rennen noch mal mit live Kommentar gezeigt hat.
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Haben ja auch 849999 andere gedacht. :laugh2:
 
Minto schrieb:
:wall:
Was ist daran so schlimm oder witzig? RTL hat im Sinne des Fans gehandelt!
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Was sich mächtig gelohnt hat. Frag doch mal bei RTL und juble ihnen diese Quote unter. Die werden sich sicherlich freuen und hellauf begeistert sein. :D

Paß auf, daß sie nicht durch die Decke hüpfen.

Wer ein Österreich - Kroatien Spiel :gaehn: interessanter findet, als ein Formel 1 Rennen IN MONTREAL ist mit Verlaub :gitche:
 
GitcheGumme schrieb:
Wer ein Österreich - Kroatien Spiel :gaehn: interessanter findet, als ein Formel 1 Rennen IN MONTREAL ist mit Verlaub :gitche:
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Na, Na immer schön sachlich bleiben:laugh2: :D
Ich hab mir natürlich das Rennen live angeguckt, das Kroation Spiel hat ging mir sonst wo vorbei. Ich hab seid 1995 vielleicht 3-4 Rennen nicht live gesehen, aber egal.
RTL hat hier vielleicht einmal den wohltätigen Samariter gespielt und für die einigen wenigen das Rennen nochmal um 23 uhr gezeigt. Dafür fand ich, dass die live Übertragung mit ungewöhnlich viel Werbung gespickt war. Lag vielleicht an der prime time Sendezeit.
 
Das ist immer so bei RTL zur Primetime. Da kannste jeden Sender umschalten. Werbung von 7-11 Minuten sind keine Seltenheit (inklusive Sendervorschau). Besonders schlimm kurz nach 22 Uhr und kurz vor 24 Uhr. panik:
 
Und plötzlich läuft das Qualifying und ich merke, dass ich meinen Tipp total vergessen hab.

Nunja, die BMW schwächeln nach dem Montreal-Erfolg, während Renault und Toyota sehr gut dabei sind und den McLaren Konkurrenz bieten. Die Ferrari klar vorne.
Rosberg und Teamkollege Nakajima liegen auch weiter hinten, ebenso die Honda.
Die Red Bull und Toro Rosso kommen in Magny Cours besser mit.
 
Jetzt geht's los! :jubel:

Regeneinbruch (lt. RTL Waßer)


Warum ist eigentlich Massa vor Räikkönen? (keine Ironie)
Seit Anfang an war doch Räikkönen immer vor Massa.
 
Alonso von Piquet vernascht. :laugh2:
Was war denn mit dem los? Vollkommen von der Rolle. Erst 2 Startplätze verloren und dann nur 8. von Platz 3.
 
Der Haug ist ein Wahnsinns-Schwätzer. "Lewis Halimton ist ein gutes Rennen gefahren".
 
:laugh2: Gott sei Dank tu ich mir den Schlumpf nicht an.
Erzählt er auch, daß die McLaren gewonnen hätten, wenn sie der böse Piquet am Anfang nicht aufgehalten hätte? :D
 
Klasse leistung der Ferraris mal wieder einen Doppelsieg und dazu noch diese Überraschung mit Trulli. Das war eine richtig tolle Leistung vom Italiener, er ist sehr stark gefahren und hat den Angriffen von Kovalainen stand gehalten.

Sehr enttäuscht bin ich von der Leistung der deutschen Fahrer keiner von ihnen hat es geschafft in die Punkte zu fahren, hoffentlich läuft es im nächsten Rennen in zwei Wochen in Silverstone wesentlich besser als in diesem Rennen für die Deutschen Fahrer.
 
Es war wohl mehr der Fehler eines Force India denn eines Alonsos.
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Ja, dass man einem Auto ausweichen muss, kann schon mal passieren.

Allerdings glaube ich anders als Alonso in seinem Interview schon, dass seine Tankstrategie falsch war. Bei einem so kurzen ersten Stint (15 Runden) kommt man nach dem Stopp einfach hinter zu vielen Autos raus, es sei denn man kann wirklich sehr weit von den anderen Autos wegfahren. Aber das ist im aktuellen Fahrerfeld kaum noch möglich (außer für Ferrari, sofern es gut läuft). Wahrscheinlich wäre es etwas besser gewesen, wenn er am Start vor Trulli geblieben wäre, aber wohl auch nicht so viel. Da haben Renault und Alonso eine ziemlich riskante Strategie gewählt, die nicht funktioniert hat, während Piquet mit einem sehr langen ersten Stint von einem weiter hinteren Startplatz letztlich besser bedient war.

Dieses Jahr scheint Alonso, da er den Titel eh nicht holen kann, ein bisschen auf Alles oder Nichts zu fahren, wie auch in Monaco und Montreal, wo er etwas übermotiviert agiert hat (wobei ich nicht ganz verstanden habe, ob der Ausrutscher in Montreal eventuell vom Getriebe verursacht war).

Vom Speed her ist Renault allerdings das Team, das sich seit Saisonbeginn am meisten verbessert hat, und ich denke dass zumindest Alonso seit Monaco etwa auf BMW-Niveau war. Nur die Punkte sind halt ausgeblieben.
 
Vor allem hätte er doch, wenn er so leicht ist und angeblich ein guter Starter, gleich mal 2 Autos überholen müssen und wäre dann 1.
Stattdessen nur 5.
Es war ganz klar die falsche Strategie.
 
Mr. Orange schrieb:
Ja, dass man einem Auto ausweichen muss, kann schon mal passieren.
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Überrundete müssen es in der vorletzten Runde nicht unbedingt so angehen, dass Überrunder sie am Ende einer Gerade voll ausbremsen müssen.
Allerdings glaube ich anders als Alonso in seinem Interview schon, dass seine Tankstrategie falsch war.Bei einem so kurzen ersten Stint (15 Runden) kommt man nach dem Stopp einfach hinter zu vielen Autos raus, es sei denn man kann wirklich sehr weit von den anderen Autos wegfahren. Aber das ist im aktuellen Fahrerfeld kaum noch möglich (außer für Ferrari, sofern es gut läuft). Wahrscheinlich wäre es etwas besser gewesen, wenn er am Start vor Trulli geblieben wäre, aber wohl auch nicht so viel. Da haben Renault und Alonso eine ziemlich riskante Strategie gewählt, die nicht funktioniert hat, während Piquet mit einem sehr langen ersten Stint von einem weiter hinteren Startplatz letztlich besser bedient war.
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Richtig, sie hatten sich aber mehr Rennspeed erhofft. Das war die Hoffnung dahinter, die nicht erfüllt wurde. Ob daran nun Alonso oder Renault oder die Reifen Schuld sind, ist nicht mehr erkennbar.
Dieses Jahr scheint Alonso, da er den Titel eh nicht holen kann, ein bisschen auf Alles oder Nichts zu fahren, wie auch in Monaco und Montreal, wo er etwas übermotiviert agiert hat
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Gerade in Frankreich fuhr Alonso eigentlich sehr zurückhaltend. Sonst: Ja, aber so ist das nun mal im Mittelfeld. Ein Rennen von vorn zu bestimmen, verursacht wesentlich weniger Fehler.
Vom Speed her ist Renault allerdings das Team, das sich seit Saisonbeginn am meisten verbessert hat, und ich denke dass zumindest Alonso seit Monaco etwa auf BMW-Niveau war. Nur die Punkte sind halt ausgeblieben.
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MMn ist Alonso auf BMW-Niveau, der Renault aber auf RedBull-Niveau.
 
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