Suchergebnisse


  1. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Mir persönlich ist es gleich, doch die Menge an Rezitationen, Beiträgen und Artikeln dazu spricht doch eine deutliche Sprache. Was würden Schumi-Fans wettern, hätte Alonso Schumacher überholt. Das wäre dann unsagbare Blödheit, böseste Absicht und größte Illegalität zugleich. Keiner würde hier...
  2. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Im Zweifelsfall für den Angeklagten: Es ist durchaus denkbar, dass andere es ebenfalls geplant haben. Im Bewusstsein der Illegalität haben dann einige lieber nichts gesagt oder spontan ihre Bereitschaft geleugnet. In dieser Richtung revidiere ich meine Hypothese, aber... Nur verteidigen die...
  3. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Hast du die Ironie nicht verstanden? Wenn man deiner Prämisse folgen würde, einfach nur den Teil der Regeln zu interpretieren, den man gerade für sinnvoll erachtet, käme genau das raus. Was wet race bedeutet, ist mir klar. Mir ist die Regel klar, aber es gibt keine "Verlängerung" in der Formel...
  4. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Ich weiß, dass ein Team nichts davon wusste. Aus welchem Grund sollte ich das Gegenteil annehmen müssen? Damit Schumi-Fans einen Anknüpfungspunkt für fadenscheinige Argumente finden? Natürlich kann man Fakten so lange ausblenden, bis andere Fakten Gültigkeit beweisen. Nach deiner Logik könnte ja...
  5. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Falsch. :belehr: Ich finde es immer wieder putzig, wie man sich selbst so widersprechen kann. Die Rennleitung hat die dafür vorgesehenen Signale gezeigt. Ob wir die nun für richtig oder falsch halten, ist für die Entscheidung irrelevant. Auto Nr. 3 hat de facto einen Regelverstoß begangen. Wir...
  6. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Sie soll einfach ein sauberes Fotomotiv gewährleisten, bei dem Formel 1-Boliden nicht hinter einem Mercedes ins Ziel rollen. Ob ich diese Regel nun für sinnvoll erachte oder nicht, sei dahingestellt und ist für die Entscheidung irrelevant. Prinzipiell stimme ich dir da zu. Du gehst allerdings...
  7. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Da darauf keiner eingeht: Du scheinst vollkommen zu ignorieren, dass der Rammstoß von Jerez ein vollständig bewusstes, absichtliches Manöver war, um durch einen Crash beide aus dem Rennen zu nehmen und damit Weltmeister zu werden. Das ist grob unsportlich und hat nur mit Senna-Prost (sorry, weiß...
  8. karmakaze

    Formel 1 Tippthread: GP von Monaco in Monte Carlo, 15.-16.05.2010 14:00 Uhr MEZ

    Danke für die Auswertung! Ich bin natürlich aus verständlichen Gründen gegen eine Neuauswertung... :cool2::D
  9. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Da gibt es durchaus zwei Meinungen. Aus Sicht von Mercedes und MSC ist es natürlich verständlich. Es war auch eine gute Aktion, Schumacher der sich die Reifen warm fährt und Alonso, der auf ein sicheres Geleit vertrauend darauf verzichtet. Aber: Hätte die Strecke freigegeben werden dürfen...
  10. karmakaze

    Formel 1 Tippthread: GP von Monaco in Monte Carlo, 15.-16.05.2010 14:00 Uhr MEZ

    Rennen: 1. Webber (sR) 2. Vettel 3. Kubica 4. Hamilton 5. Massa 6. Rosberg 7. Button 8. Schumacher 9. Alonso 10. Barrichello TS: RedBull
  11. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Alonso ist ja auch der erste, der in Monaco nen Unfall baut...:crazy: Das hätte jedem passieren können. Ich hätte darauf wetten können, dass es der Technik/den Mechanikern zugeschoben werden würde, wäre es bei Vettel, MSC oder Rosberg passiert. So ist natürlich jetzt der Fahrer...
  12. karmakaze

    Formel 1 Tippthread: GP von Monaco in Monte Carlo, 15.-16.05.2010 14:00 Uhr MEZ

    Es ist schon nett, dass hier viele auf Alonso tippen (ich eingeschlossen), der aber dank zerstörtem Boliden gar nicht am Qualifying teilnehmen kann und wir das auch noch erst eine halbe Stunde vor Q-Beginn erfahren...
  13. karmakaze

    Formel 1 Tippthread: GP von Monaco in Monte Carlo, 15.-16.05.2010 14:00 Uhr MEZ

    Quali: 1. Alonso 2. Vettel 3. Hamilton
  14. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Ich schrieb zunächst nicht von Rosberg. Button war 0,4 Sekunden schneller hinter MSC. Rosberg hat nebenbei auch ziemlich lang hinter Fahrern festgehangen, ist aggressiv gefahren und konnte trotz abgenutzten weichen Reifen gute Runden fahren.
  15. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Zweikampftechnisch war das sicher eine sehr gute Leistung, der Speed fehlt allerdings nachwievor. Wie es ein hinterherfahrender Button schaffen kann, trotz schlechter Reifen in seiner schnellsten Runde 0,4 Sekunden schneller zu fahren als MSC, ist mir ein Rätsel. Im Rennen war Rosberg meines...
  16. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    So drückend überlegen waren die Williams 1997 gar nicht. Zwar waren sie leicht besser als die Ferrari, aber die Differenz lag wohl nur bei 2-3 Zehnteln. Der RedBull, der wohl gerade 0,5-1 Sekunde schneller ist als die McLaren, ist da ein ganz anderer Gegner. Und von McLaren zu Mercdes sind es...
  17. karmakaze

    Formel 1 Tippthread: GP von Spanien in Barcelona, 08.-09.05.2010 14:00 Uhr MEZ

    Rennen: 1. Webber 2. Vettel 3. Hamilton 4. Button 5. Alonso 6. Rosberg 7. Schumacher 8. Massa 9. Kubica 10. Sutil TS: RedBull SR: Webber
  18. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Da der entsprechende Tipp-Thread noch nicht offen ist: Kann bitte ein Moderator so liebenswürdig sein und den folgenden Quali-Tipp für Barcelona (Formel 1) übertragen? 1. Vettel 2. Alonso 3. Webber Der Übertragende hat meinen ewigen und ausführlichsten Dank. :) karma PS: Grund für diese...
  19. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Es gibt nur keine Anzeichen dafür, dass es physische Ursachen hat. Schumacher war nach den Zielankünften im Vergleich zum letzten großen Rückkehrer (Mansell) zumeist nicht übermäßig verausgabt. Zudem ist es mehr als deutlich, dass MSC seine Defizite vor allem im Qualifying/auf der einen...
  20. karmakaze

    Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Dir scheinst das Wort "Maximalleistung" nicht mit diesen Prozenten in einen syntaktischen Kontext bringen zu können. Abgesehen von Jerez war MSC 1997 offensichtlich der beste Fahrer. 2010 ist er es nicht. Du hilft der Impression über deine Intelligenz und Kompetenz nicht, indem du Analogien zum...
Oben