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1. VET (sR) 2. WEB 3. ROS 4. HAM 5. ALO 6. GRO 7. HUL 8. BUT 9. MAS 10. RAI TS: RB

Würde ich nicht so sehen. Bis Ungarn war der RB9 zweifellos schon der schnellste Bolide, aber auch ein ziemlicher Reifenfresser. Das führte dazu, dass RB auf allen reifenmordenden Strecken eigentlich sogar zurückbauen musste und gewisse Performance-Tricks nicht einsetzte, um die Reifen nicht zu...

Das ist an sich richtig. Nur lässt es die Frage offen, ob die Führungsetagen von Brawn und Ferrari nicht vielleicht einen gravierenden Fehler begangen haben. Im Falle Ferrari, exakter Domenicali, sollten wir uns dann vielleicht fragen, ob die jetzige Führungsriege noch haltbar ist.

Vielleicht mal etwas Diskutierenswertes: http://www.faz.net/aktuell/sport/formel-1/formel-1-ein-pakt-mit-den-bullen-12642969.html

Wer Interesse und Zeit findet, dem sei das hier ans Herz gelegt. Es beschreibt ganz eindringlich, wie viel Trial and Error in der Aerodynamik enthalten ist...: http://www.f1technical.net/development/432

Q: 1. VET 2. WEB 3. ROS

Q: 1. VET 2. HAM 3. WEB R: 1. VET (SR, TS RB) 2. WEB 3. ALO 4. RAI 5. GRO 6. HAM 7. ROS 8. MAS 9. BUT 10. PER Instant-Tipp, da ich am WE in London weile.

Wie ich schon geschrieben habe, ich werde hier nicht für jeden dahergelaufenen Forenuser ohne offensichtliche Formel 1-Kompetenz Argumentationen wiederholen, die ich teilweise erst vor kurzem (z. B. Rory Byrne) oder schon vor langem (z. B. meine aerodynamisch fundierten Begründungen zur...

R: 1. WEB 2. VET 3. HAM 4. ALO 5. RAI 6. ROS 7. MAS 8. GRO 9. HUL 10. BUT TS: RB SR: VET

Wie schon so oft geäußert, tauchen hier mit erstaunlicher Regelmäßigkeit User auf, die meinen, durch RTL- und Bildberichterstattung (oder vielleicht sogar besserem?) mehr Ahnung von der Materie zu haben als etablierte Forenuser in diesem Bereich. Aber bitte, die Chance sei dir gewährt. Da unsere...

Q: 1. HAM 2. VET 3. ROS

Q: 1. VET 2. HAM 3. ROS R: 1. VET 2. HAM 3. WEB 4. ROS 5. ALO 6. RAI 7. BUT 8. GRO 9. MAS 10. RIC TS: RB SR: VET

Dieses Bild von scarbs verdeutlicht übrigens sehr den Genius von Newey und die Detailliebe der Techniker bei RB:

Ja, stimmt. :) Trifft den Nagel genau auf den Kopf. Um mal andere Themen anzuschneiden, vielleicht mal folgende Inspiration: http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/09/wie-ferrari-stratege-martin-die-formel-1-revolutionierte-13092604.html

Das bezieht sich wohl auf die oberen Zeilen: Du hast danach gefragt, ich habe dazu geantwortet. Über Alonso ist ja recht viel bekannt, da er sich ja weder mit seinen Worten noch mit Bildern zurückhält, vgl. das ominöse Essen mit Kumpel Webber. Und über Vettel wissen wir eben nur das. Ergo ist...

Genau deswegen. Weil hier gefühlt alle 4 Rennen ein nicht ganz so informierter Forenuser ankommt und mit den immer gleichen Argumenten (Statistiken, Vergleich zu Webber) argumentieren will, wie toll der Vettel doch ist... :belehr: Edit: Und dass dann diejenigen auch schwarz sehen und anfangen...

Nenn mir einen anderen außer Kimi. :) Es gibt nur Berichte, dass Vettel gerne mal mit Räikkönen squashed (oder was auch immer die da spielen). Das ist alles, was mir an freundschaftlicher Verbindung bekannt ist. Was also erwartest du, ein Dokument, indem Freunde von Vettel unterschrieben haben...

Zu viel RTL geschaut, was? Vettel ist im Fahrerfeld alles andere als beliebt. Das liegt ganz besonders an den von Max angesprochenen Verhaltensweisen. Und das sind nicht wenige. Hinzu kommt, dass der wohl am meisten respektierte und verträglichste Fahrer der Formel 1, immerhin auch nicht ohne...

Das ist alles richtig und logisch, allerdings eben mit dem Wissen gedacht, das wir jetzt haben. Wenn wir uns aber die Situation vor Augen führen, wie es zu diesem Zeitpunkt ist, ist die Entscheidung klarer: 1. SC-Phase, es besteht die Möglichkeit zum Boxenstopp. Ich weiß aber nicht (und kann es...

Hätte das fast überlesen. :) Brawn hat doch eine sehr deutliche Aussage dazu gemacht - sie dachten nicht, über 30 Runden auf einem Prime zu überstehen. Davon kann man halten was man will (vgl. Aussage Lauda), aber angesichts dessen, dass der Mercedes immer wieder Temperaturprobleme in den Reifen...