Formel 1 Saison 2020 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

[DaLillard]

Sauber Norris

 

[HamburgBuam]

Norris mit einem tollen Abschluss des Rennens.

 

[Benjamin]

Norris ist echt ein Mann der letzten Runde. Letzte Woche hat er da die schnellste Runde gefahren und - wenn ich es richtig in Erinnerung habe - genau dadurch noch wegen der 5-Sekunden-Strafe für Hamilton Platz 3 geholt - und jetzt das!

 

[bisti21]

Bis auf den ersten Platz, war das Rennen spannend bis zum Schluss . Ich hoffe es geht in Ungarn so weiter.

 

[karmakaze]

Weiß jemand was bei Ocon los war?

Angeblich Überhitzung, aber noch nichts Genaues bekannt. Falls ich noch was erfahre, schreibe ich es.

Edit: Ocon selbst dazu...

@Edit2: CA äußert sich dazu...

Ocon car failure was "exactly the same issue as last weekend" - Abiteboul

Cyril Abiteboul described Renault's reliability problems as "not acceptable" after the team suffered the same cooling failure in two consecutive races.

www.racefans.net

So wie es aussieht sind die Radiatoren fehlerhaft oder werden durch irgendetwas verändert. Dann reicht die Kühlung nicht mehr und das ganze System wird überhitzt.

 

[Gast_482]

Wie Stroll kriegt keine Strafe, was ist hier los?
Er torpediert Ricciardo einfach von der Strecke und fährt selber auch noch raus!

Warum hat Hamilton letzte Woche P2 verloren?


Die Formel 1 hat es nach 2 Rennen wieder geschafft sich komplett unglaubwürdig zu machen!

Leclerc und Stroll das sind sogar Strafen wenn man sagt let them race!


Edit: Das gehört angefochten von Renault, da kriege ich echt Hass!

 

[Gast_482]

Mercedes klar vorne, Bottas war heute blass und konnte Verstappen trotzdem beliebig überholen.
Hamilton hat nur verwaltet.

Verstappen passt und Albon wird jetzt um sein Cockpit kämpfen müssen. (das Schicksal von Gasly naht)
Der Abstand ist brutal!

Racing Point klare 3 Kraft von der Pace, Perez war klar schneller als Albon und das von P17 oder 18.
Stroll ist auch mit guten Auto nicht schnell genug.

Norris echt gut wieder, hätte ich nicht erwartet- (toller Saisonstart)

Renault so lala, Ocon scheinbar mit selben Defekt wie Ricciardo letzte Woche.

Alpha Tauri fährt ohne Gegner.

Die Ferrari Kunden sind noch langsamer...

Williams ist noch langsamer, Russel heute mit Fehler. Aber die letzten beiden Plätze sind so oder so gebucht.

Ferrari, naja man weiß es nicht.
Leclerc dachte sich wohl das wird eh nix.
Kopf durch die Wand, wie Monaco letztes Jahr.
Der wird ein ganz schweres Jahr haben mit vielen Unfällen. (nur mein Tipp)

 

[Gelöschtes Mitglied 752]

Bei den Ferrari Kunden kommt eben noch dazu, dass die sich generell im Formtief befinden. Sowohl Alfa als auch Haas sind gefühlt jedes Rennen schlechter geworden - dazu jetzt noch der Motor. Macht die Sache nicht wirklich besser.
Das Konzept von Ferrari scheint aber auch gar nicht aufzugehen - Vettel natürlich mit einem Katastrophenstart und das Leclerc ihn dann abräumt ist an Tragik kaum mehr zu überbieten.

Norris scheint wirklich gut mit dem Auto umzugehen und dabei auch seine Reifen entsprechend zu schonen - wirklich klasse! Renault fand ich taktisch extrem schwach, Ricciardo hätte viel eher an Ocon vorbei müssen (siehe Norris / Sainz)

 

[Gast_482]

Jetzt protestiert Renault wegen dem Auto von Racing Point, warum nicht Freitag letzte Woche?
Man kann denen eh nichts nachweisen, was soll da schon raus kommen?
Die hätten mal eher gegen Strolls nicht Strafe Protest einlegen sollen...

 

[karmakaze]

Jetzt protestiert Renault wegen dem Auto von Racing Point, warum nicht Freitag letzte Woche?
Man kann denen eh nichts nachweisen, was soll da schon raus kommen?
Die hätten mal eher gegen Strolls nicht Strafe Protest einlegen sollen...

Ich vermute, es hat einfach etwas gedauert, ein Teil zu identifizieren, das offensichtlich vom 2019er Merc stammt und tatsächlich in einer offiziellen Session eingesetzt wurde. Daher konnten sie nicht vor dem FP1 letzte Woche beginnen, mussten dann erstmal Material (Videos/Fotos) vom Pink-Merc sammeln und dann mit Archivmaterial vom originalen Merc vergleichen und das dann absprechen und entsprechend dokumentieren. Das besagte Teil sind übrigens die Brake Ducts vorn und hinten. Die sind nicht gerade leicht aufzunehmen, selbst mit bester Kameratechnik. Mehr dazu wenn was Konkretes vorliegt.

 

[Gast_482]

Ich vermute, es hat einfach etwas gedauert, ein Teil zu identifizieren, das offensichtlich vom 2019er Merc stammt und tatsächlich in einer offiziellen Session eingesetzt wurde. Daher konnten sie nicht vor dem FP1 letzte Woche beginnen, mussten dann erstmal Material (Videos/Fotos) vom Pink-Merc sammeln und dann mit Archivmaterial vom originalen Merc vergleichen und das dann absprechen und entsprechend dokumentieren. Das besagte Teil sind übrigens die Brake Ducts vorn und hinten. Die sind nicht gerade leicht aufzunehmen, selbst mit bester Kameratechnik. Mehr dazu wenn was Konkretes vorliegt.

Und genau diese Kameras kann RP auch angeben, wer will denen denn nachweisen das sie die von Mercedes in den Händen hatten. Wenn Renault dann sagt das dem so wäre, endet das in einer Verleugnungsklage von Mercedes, weil das schwer Image schädigend ist.

Wie die fia Betrug handhabt wissen wir ja alle aus letztem Jahr. Da gab es vermutlich erdrückende Beweise.

 

[desl]

Vettel Österreich 1: Ich verpass Q3 und verschätz mich bei Kurve 2 und versau so mein Rennen.

Alle so: OMG, Vettel diese Lusche

Ferrari: ok, haben nen glücklichen zweiten Platz bekommen, nächste Woche gibt's nen neuen Frontflügel und nen neuen Unterboden

Leclerc Österreich 2: Was Vettel kann, kann ich auch. Ich leg außerdem noch ne Startplatzstrafe drauf, nehm meinen Teamkollegen aus dem Rennen und beschädige die neuen Teile, so dass wir auch nicht rausfinden ob sie im Renntrimm besser funktionieren ... denn ich bin dann auch raus

FIA: no investigation necessary

 

[Gast_482]

Vettel Österreich 1: Ich verpass Q3 und verschätz mich bei Kurve 2 und versau so mein Rennen.

Alle so: OMG, Vettel diese Lusche

Ferrari: ok, haben nen glücklichen zweiten Platz bekommen, nächste Woche gibt's nen neuen Frontflügel und nen neuen Unterboden

Leclerc Österreich 2: Was Vettel kann, kann ich auch. Ich leg außerdem noch ne Startplatzstrafe drauf, nehm meinen Teamkollegen aus dem Rennen und beschädige die neuen Teile, so dass wir auch nicht rausfinden ob sie im Renntrimm besser funktionieren ... denn ich bin dann auch raus

FIA: no investigation necessary

Richtig, aber der Abschuss von Stroll war auch eine Strafe.
So plump...

 

[Gelöschtes Mitglied 505]

Vettel Österreich 1: Ich verpass Q3 und verschätz mich bei Kurve 2 und versau so mein Rennen.

Alle so: OMG, Vettel diese Lusche

Ferrari: ok, haben nen glücklichen zweiten Platz bekommen, nächste Woche gibt's nen neuen Frontflügel und nen neuen Unterboden

Leclerc Österreich 2: Was Vettel kann, kann ich auch. Ich leg außerdem noch ne Startplatzstrafe drauf, nehm meinen Teamkollegen aus dem Rennen und beschädige die neuen Teile, so dass wir auch nicht rausfinden ob sie im Renntrimm besser funktionieren ... denn ich bin dann auch raus

FIA: no investigation necessary

Okay, den Zusammenhang zwischen Ferrari und FIA musst du mir mal erklären? Hat Vettel eig ne Strafe bekommen letzte Woche? Was genau willst du jetzt sagen? Leclerc hat beide Ferraris abgeschossen, auf welche Strafe soll Ferrari jetzt noch warten? Ansonsten hat der Junge heute klar Stellung bezogen und null relativiert - anders als Vettel letztes Wochenende. Des Weiteren kann ich den hate hier gegenüber Leclerc null nachvollziehen. Er ist der Anfang 20 Jährige, Vettel der 4 fache WM der 30 Mio verdient. Es ist klar dass der eine härter kritisiert wird als der andere, wenn ihre Ergebnisse und Häufigkeit der Fehler so nah beinander liegen.

 

[Gast_482]

Okay, den Zusammenhang zwischen Ferrari und FIA musst du mir mal erklären? Hat Vettel eig ne Strafe bekommen letzte Woche? Was genau willst du jetzt sagen? Leclerc hat beide Ferraris abgeschossen, auf welche Strafe soll Ferrari jetzt noch warten? Ansonsten hat der Junge heute klar Stellung bezogen und null relativiert - anders als Vettel letztes Wochenende. Des Weiteren kann ich den hate hier gegenüber Leclerc null nachvollziehen. Er ist der Anfang 20 Jährige, Vettel der 4 fache WM der 30 Mio verdient. Es ist klar dass der eine härter kritisiert wird als der andere, wenn ihre Ergebnisse und Häufigkeit der Fehler so nah beinander liegen.

Wir wollen ein konstantes Strafmaß in der F1 und kein Würfeln!
Ja er hat seinen Fehler eingesehen, was bliebt ihm übrig?

 

[Kraudi]

Des Weiteren kann ich den hate hier gegenüber Leclerc null nachvollziehen.

Du vergisst aber das Vettel nur sich selbst geschadet hat und niemand abgeräumt hat. Auf Vettel reitet man doch 10 Jahre nachdem er Webber abgeräumt hat auch noch rum also wieso soll man Leclerc denn dafür jetzt nicht kritisieren? Will gar nicht Wissen was man hier lesen müsste wenn Vettel heute Leclerc abgeschossen hätte, also braucht man jetzt nicht so tun als wäre das von Leclerc heute nix gewesen.

Das war selten dämlich und da spielt es auch keine Rolle ob er 20 oder 90 ist.

 

[Gelöschtes Mitglied 505]

Wir wollen ein konstantes Strafmaß in der F1 und kein Würfeln!
Ja er hat seinen Fehler eingesehen, was bliebt ihm übrig?

Zum Beispiel sich über das Auto zu beschweren bzw. darauf gefragt wie der Dreher zustande kam, sein Fahrfehler, mit „ich bin froh, dass ich mich nur einmal gedreht habe“ zu antworten... Du kannst gerne beide Aussagen hier nebeneinander stellen, ich glaube allen wird der Unterschied zwischen Leclercs Stellungnahme und der Vettels deutlich auffallen. Ich möchte hier eig auch nicht Leclerc verteidigen, aber es ist absurd an beide die gleichen Ansprüche zu haben und während der eine, Leclerc, mehr oder weniger an die an ihn gestellten ran kommt, kann man das von Vetteln nun schon länger nicht behaupten.

@Kraudi, und was genau soll ich darunter verstehen?

 

[Kraudi]

@Kraudi, und was genau soll ich darunter verstehen?

Das a) hier niemand gegen Leclerc hatet sondern ihn einfach dafür kritisiert so wie man es es bei Vettel auch macht. Spielt doch keine Rolle wie viel Fehler Vettel macht, deswegen ist doch Leclerc nicht unschuldig.

 

[Gelöschtes Mitglied 505]

Das a) hier niemand gegen Leclerc hatet sondern ihn einfach dafür kritisieren so wie man es es bei Vettel auch macht und b) man ihn nicht kritisieren soll weil er 20 ist und Vettel auch Fehler macht? Was hat das eine mit dem anderen zu tun?

Na ja, vllt glaubst du mir ja, dass mir beide relativ egal sind und wenn ich die Posts gerade heute so lese a la Goldjunge Leclerc, er kommt damit durch etc... liess die Posts von LeZ oder Paulie... jetzt der Post oben von Desl „alle bei Vettel so OMG diese Lusche“... die Vergleiche mit Vettel sind lächerlich, egal wie „unfair“ Vettel womöglich in der Öffentlichkeit dargestellt wird. Nochmal, er ist der 4fach WM mit fettem 30 Mio Gehalt. Wären die Rollen verkehrt, niemand würde über Vettel reden. Und wie gesagt, Leclerc hat heute seinen Fehler voll akzeptiert und die Schuld nirgendwo anders als bei sich gesucht. Das kommt bei Vettel doch oftmals zu kurz. Siehe letztes Wochenende als selbst Rosberg Tacheles reden musste diesbezüglich.

 

[Gast_482]

Zum Beispiel sich über das Auto zu beschweren bzw. darauf gefragt wie der Dreher zustande kam, sein Fahrfehler, mit „ich bin froh, dass ich mich nur einmal gedreht habe“ zu antworten... Du kannst gerne beide Aussagen hier nebeneinander stellen, ich glaube allen wird der Unterschied zwischen Leclercs Stellungnahme und der Vettels deutlich auffallen. Ich möchte hier eig auch nicht Leclerc verteidigen, aber es ist absurd an beide die gleichen Ansprüche zu haben und während der eine, Leclerc, mehr oder weniger an die an ihn gestellten ran kommt, kann man das von Vetteln nun schon länger nicht behaupten.

@Kraudi, und was genau soll ich darunter verstehen?

Seine Aussagen sind völlig Latte, dass war eine glasklare Strafe und die hat er zu bekommen.
Ob er nun heulend ein Interview gibt oder erzählt die anderen Waren schuld ist doch völlig egal.