Formel 1 Saison 2022 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen


Wie Hamilton vorhin auch, das war unklug von Verstappen. Da muss er einfach dahinter bleiben vor der letzten Kurve.
 
Die vielen Konter in den Folgerunden beweisen auf jeden Fall das die Regeln bezüglich Hinterherfahren funktionieren. (y)

Verstappen und Leclerc zeigen zum 2. mal in Folge, dass die Duelle auch ohne in die Karre fahren gehen. (y)
 
"How did he close up? That's so unfair" :D

Ja :D, bei ihm ist dieses ständige Lamentieren (heyyy, he cross the line…) wiederum wohl cool und für‘s Protokoll. Hamilton natürlich wieder mit allem Glück der Welt:clowns:.

Leclerc machte das an sich sehr clever. Schade, dass es dann noch sehr lange gelb gab. Er hat definitiv das Zeug auf Augenhöhe Weltmeister zu werden.

Perez leider mit sehr viel Pech. Bitter, er hatte es verdient.

Alonso und Bottas ebenso.

Kompliment an die meisten Fahrer. Ich hätte niemals gedacht, dass dies so weit gut geht auf dieser Strecke.

Für Mercedes (vor allem Hamilton heut) scheint es zumindest im Rennspeed etwas besser zu laufen.

Russell äußert sich klar, wie umfassend das Problem ist:

 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
HAM wäre nicht in den Punkten wenn BOT und ALO nicht ausgefallen wären

Die Erkenntnis des Tages. Aber irgendwas war mit dem Glücklichen mit einer geschlossenen Boxeneinfahrt nach einem sehr guten ersten Stint. Ich hab es aber schon wieder vergessen.

Und er wäre vor beiden geblieben, wäre LAT 5 Runden später gecrasht. That‘s life.

Das passt jetzt aber nicht in die alles Glück der Welt Polemik hier…
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Unheimlich erfrischend dass Verstappen, Leclerc, Sainz und Perez es dieses Jahr wohl zu viert unter sich ausmachen werden und Russell dazu teamintern offenbar mindestens auf Augenhöhe bei Mercedes ist. Die Formel 1 lebt wieder.
 
Wie lang und oft die F1 schon gestorben ist seit dem ich schaue, sagenhaft.

Heuer wird das Fell der Bären auch schon sehr früh verteilt angesichts der zu erwartenden, extremen Lernkurven mit Blick auf die neuen Boliden 2022.
 
Oben